{"id":269,"date":"2026-09-14T19:50:31","date_gmt":"2026-09-14T19:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dover-dunkirk.com\/fr\/pietons\/"},"modified":"2026-09-14T19:50:31","modified_gmt":"2026-09-14T19:50:31","slug":"pietons","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dover-dunkirk.com\/fr\/pietons\/","title":{"rendered":"Pi\u00e9tons Dunkerque vers Douvres"},"content":{"rendered":"\n
\"Autocars<\/div>
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En pi\u00e9ton de Dunkerque \u00e0 Douvres : impossible, voici ce qui marche<\/h1>\n\t\t

DFDS n’embarque que des v\u00e9hicules sur la ligne Dunkerque vers Douvres. Sans voiture, moto ou v\u00e9lo, vous ne montez pas \u00e0 bord, m\u00eame avec un billet. Pour aller en Angleterre sans v\u00e9hicule, trois options : le ferry P&O depuis Calais, l’autocar ou l’Eurostar.<\/p>\n\t\t

<\/svg>Mis \u00e0 jour 14 septembre 2026<\/span><\/div>\n\t<\/div>\n\n\t
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Pourquoi pas de pi\u00e9tons ?<\/h2>\n\t\t\t\t

Le terminal de Loon-Plage est au milieu de la zone industrielle du port, \u00e0 15 km de la gare et du centre de Dunkerque, sans ligne de bus ni chemin pi\u00e9ton jusqu’au quai. DFDS a donc con\u00e7u la ligne comme une ligne purement routi\u00e8re : enregistrement depuis la voiture, attente dans la voiture, embarquement au volant. Idem pour le retour de Douvres vers Dunkerque.<\/p>\n\t\t\t\t

<\/svg>Cyclistes et motards sont accept\u00e9s : ils comptent comme v\u00e9hicule. Voir voiture, camping-car, moto ou v\u00e9lo<\/a>.<\/span><\/div>\n\t\t\t<\/section>\n\n\t\t\t
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Option 1 : P&O depuis Calais<\/h2>\n\t\t\t\t

Depuis Calais, P&O Ferries emm\u00e8ne les pi\u00e9tons \u00e0 Douvres. La travers\u00e9e dure une heure et demie. Une navette relie la gare de Calais-Ville au terminal ferry. \u00c0 Douvres, une navette vous conduit du navire au terminal, et de l\u00e0 vous rejoignez la gare de Dover Priory en vingt minutes \u00e0 pied ou en taxi.<\/p>\n\t\t\t\t

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  1. Aller \u00e0 Calais<\/b>En TER depuis Lille-Flandres ou en TGV depuis Paris jusqu’\u00e0 Calais-Ville, ou en autocar.<\/span><\/li>\n\t\t\t\t\t
  2. Navette vers le terminal<\/b>De la gare au terminal ferry. Soyez au guichet au moins 90 minutes avant le d\u00e9part : les pi\u00e9tons s’enregistrent plus t\u00f4t que les voitures.<\/span><\/li>\n\t\t\t\t\t
  3. Travers\u00e9e et arriv\u00e9e<\/b>Une heure et demie en mer. \u00c0 Douvres, navette vers le terminal puis train depuis Dover Priory vers Londres, environ une heure.<\/span><\/li>\n\t\t\t\t<\/ol>\n\t\t\t\t

    Les horaires, tarifs et navettes \u00e0 jour sont sur notre site fr\u00e8re : passager pi\u00e9ton Calais vers Douvres<\/a>.<\/p>\n\t\t\t\t

    \"Arriv\u00e9e
    Dover Eastern Docks : la navette pour pi\u00e9tons s’arr\u00eate au b\u00e2timent du terminal.<\/figcaption><\/figure>\t\t\t<\/section>\n\n\t\t\t
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    Option 2 : l’autocar vers Londres<\/h2>\n\t\t\t\t

    FlixBus et BlaBlaCar Bus relient Paris, Lille et Bruxelles directement \u00e0 Londres Victoria. L’autocar passe par Calais, sur le ferry ou par le tunnel ; vous restez \u00e0 bord et n’avez rien \u00e0 g\u00e9rer au port. Comptez 7 \u00e0 10 heures et un prix souvent inf\u00e9rieur \u00e0 un billet de train.<\/p>\n\t\t\t<\/section>\n\n\t\t\t

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    Option 3 : l’Eurostar<\/h2>\n\t\t\t\t

    Le plus rapide sans voiture : l’Eurostar de Lille-Europe \u00e0 Londres St Pancras en 1 h 30, de Paris-Nord en 2 h 20, de Bruxelles en 2 heures. Plus cher que l’autocar, mais sans correspondance et sans port. R\u00e9servez t\u00f4t ; le prix monte \u00e0 mesure que la date approche.<\/p>\n\t\t\t<\/section>\n\n\t\t\t

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    Les options c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te<\/h2>\n\t\t\t\t
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    <\/th>Ferry Calais (P&O)<\/th>Autocar<\/th>Eurostar<\/th><\/tr><\/thead>\n\t\t\t\t\t
    De Lille \u00e0 Londres<\/td>5 \u00e0 6 heures, avec correspondances<\/td>7 \u00e0 9 heures<\/td>1 h 30<\/td><\/tr>\n\t\t\t\t\t\t
    Correspondances<\/td>Train, navette, bateau, navette, train<\/td>Aucune<\/td>Aucune<\/td><\/tr>\n\t\t\t\t\t\t
    Bagages<\/td>Ce que vous pouvez porter<\/td>Valise en soute<\/td>Deux valises plus bagage \u00e0 main<\/td><\/tr>\n\t\t\t\t\t\t
    V\u00e9lo<\/td>Oui, comme v\u00e9hicule<\/td>G\u00e9n\u00e9ralement non<\/td>Limit\u00e9, \u00e0 r\u00e9server<\/td><\/tr>\n\t\t\t\t\t<\/tbody>\n\t\t\t\t<\/table><\/div>\n\t\t\t<\/section>\n\n\t\t\t
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    Questions fr\u00e9quentes<\/h2>\n\t\t\t\t
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    Puis-je traverser en pi\u00e9ton de Dunkerque \u00e0 Douvres ? <\/svg><\/summary>

    Non. DFDS n’embarque sur cette ligne que des v\u00e9hicules et leurs occupants. Aucune exception, m\u00eame avec une r\u00e9servation.<\/p><\/details>\n\t\t\t\t\t

    Puis-je passer avec un v\u00e9lo ? <\/svg><\/summary>

    Oui. Un v\u00e9lo compte comme v\u00e9hicule ; vous vous enregistrez aux guichets et embarquez avec les voitures. R\u00e9servez le v\u00e9lo \u00e0 l’avance comme type de v\u00e9hicule.<\/p><\/details>\n\t\t\t\t\t

    Quelqu’un peut-il me d\u00e9poser au port pour continuer \u00e0 pied ? <\/svg><\/summary>

    Non, pour la m\u00eame raison : sans v\u00e9hicule, vous ne montez pas \u00e0 bord. Depuis Calais, c’est possible avec P&O.<\/p><\/details>\n\t\t\t\t\t

    DFDS prend-il des pi\u00e9tons depuis Calais ? <\/svg><\/summary>

    Non, DFDS Calais vers Douvres est aussi r\u00e9serv\u00e9 aux v\u00e9hicules. \u00c0 Calais, P&O Ferries est la compagnie des pi\u00e9tons.<\/p><\/details>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/section>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t