Calais czy Dunkierka do Dover?
Oba porty leżą przy tej samej autostradzie A16, 40 km od siebie, i oba promy przypływają do Dover. Calais jest krótsze i pływa częściej; Dunkierka jest spokojniejsza i leży bliżej Polski, Niemiec i Belgii. Poniżej różnica w jednej tabeli, a potem trzecia opcja: tunel.
Różnica w skrócie
| Dunkierka do Dover | Calais do Dover | |
|---|---|---|
| Przewoźnik | DFDS | DFDS, P&O Ferries, Irish Ferries |
| Rejs | 2 godziny | 1 godz. 30 |
| Rejsy dziennie | do 11 w każdą stronę | do 30 w każdą stronę |
| Cena „od” samochód + 5, w jedną stronę | 99 £ (DFDS) | 99 £ (DFDS), P&O i Irish Ferries osobno |
| Pasażerowie piesi | Nie | Tak, z P&O |
| Odległość z Poznania | 1 100 km | 1 140 km |
| Odległość z Warszawy | 1 400 km | 1 440 km |
| Tłok w porcie | Spokojnie, jeden przewoźnik | Tłoczno w wakacje |
| Przyjazd do Anglii | Dover, Eastern Docks | Dover, Eastern Docks |
Co jest szybsze od drzwi do drzwi?
Z Polski do Dunkierki jedziesz o 40 km mniej niż do Calais, około pół godziny. Rejs z Dunkierki trwa pół godziny dłużej. Od drzwi do drzwi wychodzi więc mniej więcej na to samo. Różnica leży gdzie indziej: w Dunkierce godzina zapasu wystarcza, w Calais w wakacje licz się z dłuższym czekaniem na kontroli granicznej. A przy rejsie co dwie godziny zamiast co pół godziny w Dunkierce planujesz dokładniej.
| Z Poznania, od drzwi do drzwi | Przez Dunkierkę | Przez Calais |
|---|---|---|
| Jazda do portu | 10 godz. | 10 godz. 30 |
| W porcie przed odjazdem | 1 godz. | 1 do 1 godz. 30 |
| Rejs | 2 godz. | 1 godz. 30 |
| Z pokładu na A20 | 15 min | 15 min |
| Razem | 13 godz. 15 | 13 godz. 15 do 13 godz. 45 |
Wybierz Dunkierkę, jeśli
- jedziesz z Polski przez Niemcy i Belgię, bez opłat drogowych po E40 i A16;
- chcesz spokojnego portu, z krótkimi kolejkami i jednym przewoźnikiem;
- jedziesz kamperem albo z przyczepą i wolisz nie stać w tłoku w Calais;
- cena na twoją datę jest niższa; często tak jest, bo trasa ma mniejszy popyt.
Wybierz Calais, jeśli
- jedziesz bez pojazdu: zabiera tylko P&O z Calais, nie Dunkierka;
- chcesz elastyczności: z trzema przewoźnikami i do 30 rejsów rzadko spóźnisz się na prom;
- jedziesz z południa Polski przez Czechy, Niemcy i Francję, autostradą A26;
- chcesz najkrótszego rejsu, półtorej godziny.
A może tunel?
Pociągiem LeShuttle Eurotunnelu wjeżdżasz w Calais (Coquelles) na pociąg i po 35 minutach stoisz w Folkestone. Do czterech odjazdów na godzinę, bez choroby morskiej, ale też bez restauracji i pokładu: zostajesz w wagonie przy samochodzie. Cena zwykle jest wyższa niż promem, zwłaszcza na ostatnią chwilę. Dla zwierząt tunel jest najspokojniejszą opcją, bo zostają z tobą w aucie.
| Prom z Dunkierki | LeShuttle z Calais | |
|---|---|---|
| Przeprawa | 2 godziny | 35 minut |
| Odprawa | 60 min przed odjazdem | najpóźniej 1 godz. przed odjazdem |
| Na pokładzie | Restauracja, sklep, pokład | W aucie w wagonie |
| Przyjazd | Dover, Eastern Docks | Folkestone, od razu na M20 |
Więcej o tunelu, cenach i terminalach: tunel-do-anglii.pl.
Częste pytania
Czy Dunkierka jest tańsza niż Calais?
Cena „od” DFDS jest na obu trasach taka sama, 99 £ za samochód z pięcioma osobami. Dzień po dniu bywa różnie: przy mniejszym popycie Dunkierka jest w ruchliwe dni często trochę tańsza. Porównaj obie trasy na swoją datę w cenach i biletach.
Czy mogę płynąć tam przez Dunkierkę, a z powrotem przez Calais?
Tak. W module rezerwacji wybierz „Inna trasa powrotna”. Oba porty leżą przy A16, 40 km od siebie.
Czy statki się różnią?
DFDS pływa na obu trasach podobnymi statkami: restauracja, kawiarnia, sklep i otwarty pokład. P&O pływa z Calais nowymi Pioneer i Liberté, największymi statkami na kanale.
Który port jest wygodniejszy z przyczepą albo kamperem?
Dunkierka: jeden przewoźnik, szerokie pasy i krótkie odległości na terenie. Zobacz na promie.