Over deze site
dover-dunkirk.com is een onafhankelijke gids over één veerverbinding: Duinkerken naar Dover, in vijf talen. Wij zijn niet DFDS en wij verkopen zelf geen tickets. We beschrijven de route zoals je hem meemaakt, van de A16 tot de A20, en houden de feiten bij aan de hand van de bronnen van de rederij en de havens.
Waarom deze site bestaat
Wie van Nederland of België naar Engeland rijdt, komt bij Duinkerken langs vóór Calais. Toch kiezen veel reizigers uit gewoonte Calais, of ze weten niet dat de terminal van Duinkerken in Loon-Plage ligt en niet in de stad. Deze site zet de praktische antwoorden bij elkaar: de afvaarten van vandaag, wat de overtocht kost, hoe je de terminal vindt, wat je bij het inchecken kunt verwachten en wanneer Calais of de tunnel toch beter past.
Zelf gevaren
De foto’s op deze site zijn gemaakt op een eigen overtocht met de auto van Duinkerken naar Dover, met de Delft Seaways. De stappen op de incheck- en havenpagina’s volgen die reis: de borden op de A16, de loketten, de spiegelhanger, de laadklep, het dek, de aankomst tussen de havenhoofden van Dover. Kentekens en gezichten zijn vervaagd.
Hoe de informatie gecontroleerd wordt
- Afvaarten komen live van de rederij. Het vertrekbord en het weekoverzicht halen de dienstregeling op uit het boekingssysteem van onze partner DirectFerries, dat de gegevens van DFDS gebruikt. Wat je ziet is de actuele planning, geen overgetypte tabel.
- Prijzen zijn vanafprijzen met datum. De vanafprijs van € 114 per auto is de gepubliceerde prijs van DFDS op het moment van controleren; op de prijzenpagina staat wanneer dat was. Wat jij betaalt hangt af van datum, afvaart en voertuig.
- Regels komen van DFDS en de havens. Incheckdeadlines, voertuigmaten, huisdierregels en documenten nemen we over van de eigen pagina’s van DFDS, de Port of Dover en de Franse en Britse overheid, en we noemen de bron op de pagina.
- Elke pagina draagt een controledatum. Verandert er iets, dan passen we de pagina aan en de datum mee.
Vijf edities, geen vijf vertalingen
De overtocht is voor iedereen gelijk, de reis ernaartoe niet. De Nederlandse editie schrijft van Duinkerken naar Dover, met de rit vanuit Antwerpen, Brussel, Rotterdam en Utrecht. De Engelse editie schrijft van Dover naar Duinkerken, met de rit vanuit Londen en de Midlands. De Duitse, Franse en Poolse edities hebben elk hun eigen aanrijroutes en vergelijkingen. De feiten over het schip, de havens en de regels zijn in alle edities gelijk.
Onafhankelijkheid
De site wordt betaald uit commissie op boekingen via de partnerlinks naar DirectFerries en, voor hotels, Stay22. Die vergoeding verandert de prijs die jij betaalt niet en bepaalt niet wat hier staat: de vergelijkingspagina zegt wanneer Calais of de tunnel beter past dan deze route. De volledige uitleg staat op de disclaimerpagina.
Wie de site uitgeeft
dover-dunkirk.com wordt uitgegeven door FerryGoGo B.V. in Zeist, dat meer gidsen over veerroutes maakt, waaronder calais-dover.com, kanaaltunnel.com en ferryweather.com. De bedrijfsgegevens staan op de contactpagina. Correcties zijn welkom, zeker van reizigers die de overtocht net gemaakt hebben.