Alternativen zu Dünkirchen nach Dover
Dünkirchen ist nicht der einzige Weg nach England. Aus Deutschland gibt es die Nachtfähren ab Hoek van Holland, Rotterdam und Amsterdam, die kürzere Überfahrt ab Calais, den Tunnel, und weiter südlich die Schiffe aus der Normandie. Welche passt, hängt davon ab, wo Sie wohnen und wohin in England Sie wollen. Unten alle Möglichkeiten nebeneinander, mit dem Grund, sie zu wählen oder nicht.
Alle Fährrouten nach England aus Deutschland
| Route | Reederei | Überfahrt | Ankunft | Für wen |
|---|---|---|---|---|
| Dünkirchen nach Dover | DFDS | 2 Std. | Dover, Südostengland | West- und Süddeutschland; ruhiger Hafen, mautfrei |
| Calais nach Dover | DFDS, P&O, Irish Ferries | 1 Std. 30 | Dover | Wer viel Auswahl will, Fußpassagiere (P&O) |
| Calais nach Folkestone, Tunnel | LeShuttle (Eurotunnel) | 35 Min. | Folkestone, direkt auf der M20 | Eile, Haustiere, schlechtes Wetter |
| Hoek van Holland nach Harwich | Stena Line | 7 Std. tags, 8 Std. nachts | Harwich, Ostengland | Nordwestdeutschland; Cambridge, Norwich, Nordlondon |
| Rotterdam (Europoort) nach Hull | P&O Ferries | 11 Std., nachts | Hull, Nordengland | Yorkshire, Lake District, Schottland |
| Amsterdam (IJmuiden) nach Newcastle | DFDS | 15 Std. 30, nachts | Newcastle | Nordengland und Schottland aus Norddeutschland |
| Dieppe nach Newhaven | DFDS | 4 Std. | Newhaven, bei Brighton | Südküste, wer London meiden will |
| Le Havre oder Caen nach Portsmouth | Brittany Ferries | 6 bis 8 Std. | Portsmouth | Südwestengland, Cornwall, Wales |
| Dünkirchen nach Rosslare | DFDS | 24 Std. | Irland | Irland ohne England; siehe Dünkirchen nach Rosslare |
Die kurze Überfahrt: Dünkirchen, Calais oder der Tunnel
Die drei kurzen Routen starten zwischen Coquelles und Loon-Plage, rund 45 km auseinander, und kommen alle in Kent an: in Dover oder in Folkestone, 12 km weiter westlich. Der Unterschied liegt im Hafen und in der Zeit an Bord. Dünkirchen ist am ruhigsten und liegt Deutschland am nächsten; Calais hat die meisten Abfahrten und die einzige Fähre für Fußpassagiere; der Tunnel ist am schnellsten und meist am teuersten. Der vollständige Vergleich steht unter Calais oder Dünkirchen. Zum Tunnel, mit Tarifen und Terminals, siehe armelkanaltunnel.de; zu den Calais-Fähren calais-dover.com.
Nachtfähre aus den Niederlanden: Harwich, Hull oder Newcastle
Wer im Ruhrgebiet oder in Norddeutschland wohnt, ist in Hoek van Holland in zweieinhalb Stunden und in Dünkirchen in dreieinhalb bis vier. Die Nachtfähre nach Harwich kostet mehr als die kurze Überfahrt, aber Sie schlafen in einer Kabine, fahren nicht durch Belgien und Frankreich und kommen morgens ausgeruht 130 km von London und 100 km von Cambridge an. Ab Rotterdam Europoort nach Hull und ab IJmuiden nach Newcastle gilt dasselbe für alle, die nach Nordengland oder Schottland müssen: Sie sparen 400 bis 600 km Fahrt auf der linken Seite.
| Ab Köln nach | Über Dünkirchen | Über die Nachtfähre |
|---|---|---|
| London | 330 km Fahrt, 2 Std. Fähre, 125 km Fahrt | Hoek van Holland 250 km, 8 Std. Nacht, Harwich 130 km |
| Cambridge | 330 km, 2 Std. Fähre, 195 km | Hoek van Holland 250 km, 8 Std. Nacht, Harwich 100 km |
| York | 330 km, 2 Std. Fähre, 430 km | Europoort 260 km, 11 Std. Nacht, Hull 60 km |
| Edinburgh | 330 km, 2 Std. Fähre, 720 km | IJmuiden 270 km, 15 Std. 30 Nacht, Newcastle 200 km |
Faustregel: alles südlich von Birmingham über Dünkirchen, alles nördlich davon über Hull oder Newcastle, und London und East Anglia aus Norddeutschland über Harwich.
Weiter südlich: Dieppe, Le Havre und Caen
Aus Südwestdeutschland oder für einen Urlaub in Cornwall, Devon oder Wales kann eine Überfahrt aus der Normandie besser passen. Dieppe nach Newhaven (4 Stunden) setzt Sie bei Brighton ab, weit weg vom Verkehr um London. Le Havre und Caen nach Portsmouth (6 bis 8 Stunden, auch nachts) bringen Sie an die Südküste, mit der M27 und A303 Richtung Südwesten. Aus dem Rheinland ist es meist ein Umweg: Caen liegt 620 km von Köln.
Zug von Dover nach Dünkirchen?
Den gibt es nicht. Es gibt keine Bahnverbindung zwischen Dover und Dünkirchen, und die Fähre nimmt keine Fußpassagiere mit. Ohne Auto reisen Sie mit dem Eurostar (ab Brüssel nach London), mit dem Fernbus (FlixBus oder BlaBlaCar über Calais), oder als Fußpassagier mit P&O ab Calais. Siehe Fußpassagiere.
Fliegen und das Auto zu Hause lassen
Für einen Städtetrip nach London sind Flugzeug oder Eurostar die einfachere Wahl: kein Auto in einer Stadt mit Congestion Charge und ULEZ, kein Linksverkehr. Die Fähre passt zu Familie und Gepäck, Haustier, Fahrrad oder Campingausrüstung, und bei einer Rundreise außerhalb der großen Städte.
Häufige Fragen zu den Alternativen
Was ist der günstigste Weg nach England mit dem Auto?
Meist die kurze Überfahrt ab Dünkirchen oder Calais außerhalb der Ferien, Wochen im Voraus gebucht. Die Nachtfähren kosten wegen der Kabine mehr, sparen aber eine Hotelnacht und Kraftstoff.
Gibt es noch eine Fähre ab Zeebrügge?
Nein, P&O hat Zeebrügge nach Hull 2021 eingestellt. Aus Belgien ist Dünkirchen jetzt der nächste Hafen; für die Nachtfähre fahren Sie nach Rotterdam Europoort.
Welche Route ist bei Sturm am besten?
Der Tunnel: Er ist wetterunabhängig. Von den Fähren ist die kurze Überfahrt am wenigsten anfällig: Zwei Stunden sind schnell vorbei, und DFDS verschiebt eher eine Abfahrt, als einen ganzen Tag zu streichen. Siehe Wetter.
Kommt eine Fähre von Dünkirchen nach Schottland?
DFDS hat Dünkirchen nach Rosyth angekündigt, aber der Start ist verschoben; im September 2026 gibt es noch kein Datum. Bis dahin ist Amsterdam nach Newcastle der kürzeste Weg nach Schottland.