Die DFDS-Check-in-Schalter in Loon-Plage mit Reisebussen auf den linken Spuren

Check-in in Dünkirchen, Schritt für Schritt

Sie bleiben die ganze Zeit im Auto: Schalter, Passkontrolle, Wartespur, Laderampe. Der Check-in schließt 60 Minuten vor Abfahrt. Wer eine Stunde vorher an den Schaltern steht, ist rechtzeitig; in den Schulferien sowie freitags und samstags rechnen Sie mit anderthalb Stunden. Das ist die Reihenfolge, wie Sie sie erleben, mit Fotos einer eigenen Überfahrt.

Aktualisiert 14 September 2026

Der Check-in in Kürze

Check-in schließt	60 Minuten vor Abfahrt
Empfohlene Ankunft	60 bis 90 Minuten vor Abfahrt, in den Ferien 120
Was Sie vorzeigen	Buchungsnummer oder E-Mail, Reisepass aller Insassen
Grenzkontrolle	Französische Ausreise und britische Einreise, beide hier in Dünkirchen
Aussteigen	Nicht nötig, außer Sie wollen ins Terminal
An Bord fahren	Ab etwa 45 Minuten vor Abfahrt

Von der A16 bis zur Laderampe

Ausfahrt 53, Loon-PlageFolgen Sie auf der A16 „Accès au port“ und danach „Car Ferry“, nicht „Dunkerque centre“. Das Terminal liegt 15 km westlich der Stadt. Siehe Hafen Dünkirchen für Adresse und Anfahrt.
Die Check-in-SchalterPkw rechts, Reisebusse und Lkw links. Sie fahren an einen freien Schalter und nennen die Buchungsnummer oder zeigen die E-Mail. Die Mitarbeiterin sucht die Buchung und bittet um die Reisepässe.
Der AnhängerSie bekommen eine Karte mit Spur und Abfahrt. Die hängen Sie an den Innenspiegel; auf dem Weg zum Schiff wird sie noch zweimal kontrolliert.
GrenzkontrolleZuerst die französische Polizei (Ausreise Schengen), dann die britische Border Force. Beide sitzen hier in Dünkirchen in Schaltern, an die Sie heranfahren. In Dover fahren Sie später ohne Kontrolle von Bord.
Die WartespurSie fahren zur Spur Ihres Anhängers und stellen den Motor ab. Toilette, Kiosk und der Duty-free-Shop sind im Terminalgebäude neben den Spuren; der Hundeauslauf liegt daneben.
An BordEtwa 45 Minuten vor Abfahrt fahren die Spuren nacheinander über die Rampe. Sie parken, wo das Deckpersonal Sie hinstellt, mit Handbremse und eingelegtem Gang, und nehmen mit, was Sie zwei Stunden brauchen. Das Autodeck wird während der Überfahrt geschlossen.

Der DFDS-Anhänger mit Spur und Abfahrtszeit, aus dem Auto — Der Anhänger mit Ihrer Spur und Abfahrtszeit. An den Innenspiegel hängen.

Ein DFDS-Mitarbeiter kontrolliert den Anhänger an den Autos in der Warteschlange — Bevor Sie aufs Schiff fahren, wird Ihr Ticket noch einmal kontrolliert.

Autos in der Schlange auf der Rampe unter der Brücke der Delft Seaways — Über die Rampe: Die Spuren fahren nacheinander.

Wohnmobile und ein Pick-up fahren unter Welcome aboard Delft Seaways auf das Autodeck — Wohnmobile und hohe Fahrzeuge bekommen ein eigenes Deck.

Dokumente

Wer	Was Sie brauchen
Deutsche, Österreicher, Schweizer	Gültiger Reisepass. Der Personalausweis gilt für das Vereinigte Königreich nicht mehr. Dazu eine ETA (Electronic Travel Authorisation), vorab beantragt über die App UK ETA oder gov.uk, 20 £ seit April 2026, zwei Jahre gültig.
Kinder	Eigener Reisepass und eigene ETA. Reist ein Kind ohne beide Elternteile, nehmen Sie eine Einverständniserklärung mit.
Auto	Fahrzeugschein und Versicherungsnachweis. Für deutsche, österreichische und Schweizer Autos ist kein zusätzlicher Länderaufkleber nötig, wenn das Kennzeichen das EU-Feld mit Landeskennung trägt; Schweizer brauchen den CH-Aufkleber.
Haustier	EU-Heimtierausweis, Mikrochip, gültige Tollwutimpfung und für Hunde eine Bandwurmbehandlung 24 bis 120 Stunden vor Ankunft. Der Schalter mit dem Schild Pet Travel Scheme kontrolliert das.

Beantragen Sie die ETA mindestens ein paar Tage vor der Abreise. Meist kommt die Genehmigung innerhalb eines Tages, aber ohne ETA kommen Sie nicht an Bord.

DFDS-Mitarbeiter im Check-in-Schalter, mit dem Schild Pet Travel Scheme — Der Schalter: Buchungsnummer, Reisepässe, und mit Haustier die Papiere des Tieres.

Zu spät oder zu früh?

Zu spät. Kommen Sie nach Schließen des Check-ins, setzt DFDS Sie auf die nächste Abfahrt mit freien Plätzen. Mit einem Economy-Ticket kann eine Umbuchungsgebühr dazukommen; mit Flexi nicht. Rufen Sie nicht vorher an, fahren Sie einfach zum Schalter.

Zu früh. Sind Sie lange vor Ihrer Abfahrt am Hafen, fragen Sie am Schalter, ob Sie früher mitkönnen. An ruhigen Tagen geht das oft, mit Flexi immer kostenlos.

Check-in in Dover für die Rückfahrt

In Dover Eastern Docks läuft es genauso, nur spiegelverkehrt: Schalter von DFDS, danach die französische Grenzkontrolle (Einreise Schengen, mit dem Entry/Exit-System für Briten) und dann die Wartespur unter den Klippen. Rechnen Sie hier in den Ferien mit 90 bis 120 Minuten, weil die französische Kontrolle in Dover langsamer ist als die britische in Dünkirchen. Siehe Hafen Dover.

Häufige Fragen zum Check-in

Wie früh muss ich am Hafen sein?

Spätestens 60 Minuten vor Abfahrt am Schalter. Kommen Sie später, gilt Ihr Ticket für die nächste Abfahrt mit freien Plätzen.

Muss ich beim Check-in aussteigen?

Nein. Schalter, Grenzkontrolle und das Auffahren laufen alle aus dem Auto. Aussteigen nur, wenn Sie in der Wartespur ins Terminal wollen.

Reicht der Personalausweis?

Nein. Für das Vereinigte Königreich brauchen Sie einen Reisepass plus eine ETA. Ohne Reisepass werden Sie an der britischen Kontrolle in Dünkirchen abgewiesen.

Wird mein Auto kontrolliert?

Stichprobenartig. Der britische Zoll kann bitten, Kofferraum oder Wohnwagen zu öffnen. Das dauert ein paar Minuten; rechnen Sie nicht standardmäßig damit.